“相比于传统的焊接技术，FSJ技术不用水、不用400V以上的高压电，通过高速旋转升热实行焊接。”在智能制造展区中，日本川崎汽车车体生产线正在模拟焊接汽车，川崎重工日本公司售后组长中尾良说，该生产线是以未来设想的生产线为构想，集电焊·弧焊·FSJ焊接技术为一体，其中FSJ焊接技术单元是首次在中国展出（FSJ焊接技术是新型焊接方法，主要运用于以铝合金为对象的生产线中）。
据了解，本次进交会，世界开云电竞官网下载app 四大家族有三家参展，分别是德国库卡，日本发那科和安川，他们几乎垄断了机器人制造、焊接等高阶领域，在行业领域内的实力更强、代表性更高，大大提升进口交易会展览展示的层次和水平。
“这台机器人核心技术是红色伺服电机减速器，直接决定机器人承重能力和抓取的准确程度。”苏州吴江康琪集团是一家机器人销售代理商，2014年开始代理日本发那科（FANUC）机器人销售。集团旗下苏州锐莱特机械有限公司总经理韩海舰告诉记者说，机器人生产的核心技术目前还掌握到国外，一般来说，国外机器人电机承重能力在54公斤以上，而国产机器人的承重能力多为10公斤；国外机器人生产过程中能够准确抓取物件，而国产机器人的精准度较弱，生产过程中往往会出误差。
技术决定了机器人的定价权，一台关节机器人，国产品牌的市场价格都在16—17万元，而发那科机器人市场价格一般在30—40万元。综合技术等方面的因素，目前国产机器人的主要零部件还主要依赖进口。
广州数控和松冈都是国内机器人生产的品牌企业，几年来，通过技术的突破和直接引进国外先进技术，发展势头很快。 韩海舰说，随着智能制造2025的不断深入，国产机器人品牌正在迎头赶上，与国外的差距正在日益缩小。
“我们常熟的智能工厂的展示中心，可以给客户提供工业4.0展示，既可以让客户现场感受到企业未来工业4.0发展方向，又可以让客户了解到采用此类工艺后，减少的人工、提高的效率和节省的成本。”菱创智能科技（常熟）有限公司销售经理胡万金说，目前在国内，此类机器人展示中心只有两家，一家是西门子在成都设立的工业4.0展厅，一家就是与三菱合作的菱创。
胡万金说，在工业非标领域，智能化工厂展示中心就是根据客户个性化需求，进行定制化生产。目前客户集中的需求主要在两方面，一是机器代替人工；二是生产“一致性”，即产品生产出来，质量和性能与国际标准完全一致，而这些只有通过自动化才能实现。国内3C和汽车领域是目前机器人发展最快的两大行业。胡万金说，目前国内白色家电领域竞争几近白热化，如美的、格力只能通过自动化也进一步降低成本；汽车的安全是所有产业中要求最高，也只有自动化能够实现产品的一致性和可靠性。
本届进交会充分展示全球“高、精、尖”技术，几乎代表世界智能制造的最高水准，如德国西门子将在展会现场设立工业4.0实验室，展示世界领先的西门子工业云平台及面向中小型制造企业的工厂透明化解决方案；日本电装展示通过智能集成管理系统控制的精准高效的汽车零部件自动化生产流水线；日本电产特别为进口交易会展示高速精密冲床、无人搬运机、机器人用减速电机、减速器等先进设备，展现一流机器人核心减速器的工作运转过程。
