科技1
“刷脸”进站 3-5秒完成
在广州南站，16台自助检票进站口一字排开，持有蓝色磁介质车票和二代身份证的乘客都可以从这里自助检票进站。
验票分为四个步骤：首先，将车票蓝色面向上，票面二维码向前；其次，把身份证件放在车票下方，叠在一起放进验票闸机；然后，站在黄色地标线前方，面向闸机露出笑脸；最后，看到绿灯亮时即为可通过。整个过程大约需要3至5秒。
目前，除了广州，北京、上海、南昌等，不少城市的火车站里，都增加了“刷脸”验证通道。
科技2
智能机器人：答疑 指路 拍照
在珠三角，机器人“小璐”成为广州南站与深圳北站的明星。广州南站“爱心驿站”负责人王娟介绍，通过事先植入程序，机器人“小璐”不但可以语音回答旅客有关列车时刻、购票信息、地点指引等问询，同时还可应旅客要求即兴表演机器人歌舞。
据了解，今年春运，广州南站和深圳北站共集中推出11台智能机器人，让春运问询服务变得越来越智能化、信息化。
科技3
手机“摇一摇”享受多项服务
旅客抵达车站后，最常询问工作人员的有两个问题：一是在哪里候车？二是如何联系轮椅、小红帽托运等服务。为了方便乘客，春运期间北京站推出了“手机摇一摇”服务。
记者体验发现，在北京站打开手机蓝牙功能，通过微信摇一摇能够打开一个服务页面，点击不同项目即可进行候车室导航、正晚点查询、遗失物品查找、呼叫轮椅服务和“小红帽”搬运等。点击候车室导航，软件会自动生成一条最优路径，指示乘客找到候车室。
科技4
“扫一扫”查询航班动态
航空方面，今年南方航空的旅客应该已经发现，自己的登机牌多了一个功能——只要打开微信的“扫一扫”，扫描南航登机牌条形码，就能立即得知自己所乘航班的详细信息与最新动态。
大数据
如何让出行更顺畅？
今年春运之前，交通运输部与发展改革委曾委托国家智能交通系统工程技术研究中心(ITSC)作为第三方机构，结合历年春运情况和各互联网平台春运大数据，对2017年春运旅客出行需求进行了分析研判。
结果显示，预计2017年春运期间，全国旅客发送量将达到29.78亿人次，同比增长2.2%。其中，铁路、民航客运量增长较快，均达到10%左右。春运旅客出行方式中，铁路、公路、水路、民航客流量占比分别为12.0%、84.6%、1.4%和2.0%。
科技，让春运不再那么沉重
2010年，12306网站正式开通并进行了试运行，用户在该网站可查询列车时刻、票价、余票、代售点、正晚点等信息。2011年，网络售票覆盖所有车次。2012年，全国所有旅客列车实行车票实名制，杜绝票贩子。2014年出行类APP爆炸式增长，为春运减轻了不少压力。仅去年就有190万人次使用滴滴顺风车合乘出行。通过网络，回家的路变得更加炫酷。
今年新增的“刷脸”进站、智能机器人、微信“摇一摇”服务页面、扫码查询航班动态等高科技，都让春运不再那么沉重。
再看看服务便民理念，让春运回家更温馨。整洁的厕所，干净的车厢，舒适的座位，24小时的热水还有热情、细致、周到的列车乘务服务，着实找到了“上帝”的感觉，妈妈再也不用担心我坐了“假车”啦！
