虽然大众目前正在削减内部开支,但作为IT计划的一部分,大众的数据实验室并未受到影响,反而有扩建的趋势,会有更多的人力投入Patrick van der Smagt领导的人工智能团队的建设。大众数据实验室在2014年成立,主要致力于人工智能的研究,同时还开发机器学习技术和汽车数据科学。
数据实验室的研究团队将继续发展无人驾驶技术和机器人学,主要研究方向包括机器学习技术,即引导机器人和传感器加强识别能力,以对行驶中遇到的物体和不同情形作出辨识,换言之,团队希望提高汽车摄像头的检测能力,减少无人驾驶汽车因拍摄盲区等而存在的安全隐患。
至于机器学习技术,可以举这样一个例子,原本停在你旁边的一辆汽车突然驶向马路,机器学习技术就是在这样的情形下,让你的汽车掌握突发情况的技能。假设汽车也能够自动检测到引起驾驶员注意的细节,那么路上其他车辆不避让时,汽车也可以轻易避开潜在的事故。
大众表示,慕尼黑数据实验室已经成为大众在研究上述领域中最大的实验室,并宣称拥有全汽车行业中最多的人工智能专家和数据科学专家,考虑到大众注重无人驾驶汽车的发展,这的确是一个大胆的论断。但是大众作为世界上最大的汽车制造商之一,拥有规模庞大的研究团队开展前景良好的技术研究,也的确在情理之中。
大众创新基金为慕尼黑数据实验室的建立提供了资金方面的支持。数据实验室独立于大众的核心业务,与大众都是工会的联合发起者。
