“绿化修剪机”、“护栏清洗机”、“修补王机”……近几年，婺城区公路养护界刮起了一阵“改革风”。区交通运输局里的养护工纷纷客串起了“发明家”，短短两三年时间里，以工匠精神发明出了不少神奇的机械，俨然成了婺城区公路养护行业“机器换人”的推动者。
近年来，随着婺城区公路交通事业突飞猛进地发展，公路养护里程的逐年增加，如何加快养护进度、提高养护质量、降低养护成本、减轻劳动强度等一系列问题一一摆在公路养护管理部门面前。为此，婺城区交通运输局自2012年始就致力于养护机制改革，对传统的以人力为主的道班模式养护提出挑战，用机械逐步代替人工，使婺城公路的养护逐步走向机械化、市政化、规模化，进一步提高社会效益和经济效益。
区公路段承担着辖区县级公路573.93公里的养护任务，其中国省道干线公路54.416公里，同时监管940.598公里的乡村道养护考核和经费拨付等工作。在过去资金有限、纯人工保洁的养护模式下，区干线公路基本在1.5公里设置一个养护人员进行路面保洁。近年来，区交通运输局陆续采购了6辆清扫车、5台洒水车、50辆人力电动垃圾车和4个高压冲水泵，首先使全区的干线公路实现了机械化养护，大大提高了工作效率。
虹戴公路被称为婺城的“黄金走廊”，长达16公里的路程，中央隔离带有5～10米，通过新型洒水车操作，16公里的公路一辆洒水车仅需6小时，两台洒水车基本能满足需要。区公路部门有关负责人表示，通过科学分析，采用机械化养护人员可减少50%、工效可提高30%，不仅减少了劳动强度，还保障了一线养护工的人身安全。同时，养护费用每月减少1万元，节约了养护资金成本。
机械使用后，大大提高了生产效率和安全系数，下一步，在适当时机，婺城区公路段计划适当分流部分富余人员到养护工程中去，在完成公路养护任务的同时，可组织承揽外部小型工程等业务，增加养护收入。同时，通过使用机械化，提高了养护工的机械操作能力和业务水平，并且逐步改变了养护人员队伍组成结构，从年龄大、技术落后、思想传统的养护队伍转向年轻化、综合化、创新化的Kaiyun官方网站app登录 队伍，为下一步市政化养护打下良好的基础。
