◎ 液压倾斜升降平台，辅助轻便灵活的活动支腿，使任何事故车上、下车更方便。
◎ 槽形网状工作平台，14号国标工字钢制作，充分借鉴钣金维修的实际操作经验，平面度高、强度大，无工作拉伸盲区。
◎ 牵引拉塔可沿工作平台轨道作360度旋转，独特的滚轮转动机构，使拉塔的移动更平稳、更灵活。
◎ 独特设计的主夹具螺旋升降方式，在钳口保持水平状态下，丝杆可上下升降，高度进行微调，对各种底盘高度不同的车辆可进行快速调整。
◎ 主夹具独特的钳口设计，只有两个螺丝固定，台式顶针状钳口，保证了各种车型的快速牢固夹紧，提高了工作效率。
◎ 力学流线设计的夹具，经过锻打、热处理工艺，强度高使用寿命长，几乎考虑了任意变形的校正。
◎ 米桥式三维坐标测量（UMS）世界最先进的测量方式，无间断点，操作方便。
◎ 全球同步的车体数据由Mitche／公司和全国各大汽车公司提供，保持最新车型数据支持。
◎ 液压系统由美国ENERPAC公司和POWER TEAM公司提供。
