1、汽车手刹性能检测项目
1.1 按钮松动量(径向松动/操纵杆横向松动)
1.2 载荷行程特性（铵钮操作力－按钮行程/从初始位置到第一个齿的行程/操纵杆的回位特性）
1.3横向刚度
1.4按钮拔脱力
1.6手柄保持力（软件预留）
1.7 大载荷刚度
1.8 纵向强度（拉压）
2、试验台的组成结构
2.1试验台组成
该试验台包括：试验台台架、试验夹具、力传感器、伺服电机及减速器、位移传感器耐、耐久试验工位、计算机控制系统及雄强软件等部分组成。
2.2试验台布局
试验台采用计算机控制柜和操作台一体化结构组成，通过航空插头两两连接。
2.3试验台外观颜色
试验台采用铝型材和不304不锈钢结构组成，外观颜色按工业设计要求。
3、主要技术参数及要求
3.1使用环境
工作温度范围：0～40℃
供电电压：AC220V±10%/50Hz
3.2力传感器1：
该试验用于踏手刹纵向强度、手刹的按钮松动量、载荷行程特性、拔脱力、手柄操持力。力传感器采用二个力传感器组合模式，能保证测量小的手刹与大的手刹数据精确性及可靠性。二个力传感器更换及安装方便。
◇力传感器1： 0～200N，精度 ：±0.2% FS
◇力传感器2： 0～2000N，精度 ：±0.3% FS
3.3力传感器2：
该试验用于手刹横（侧）向刚度、大载荷刚度。力传感器采用二个力传感器组合模式，能保证测量小的手刹与大的手刹数据精确性及可靠性。二个力传感器更换及安装方便。
◇力传感器1： 0～200N，精度 ：±0.2% FS
◇力传感器2： 0～2000N，精度 ：±0.3% FS
