FDBY型圆锥圆柱齿轮减速机ZBJ19026-90上海寅通减速机总厂（021-61497933 QQ375591827)WWW.YINTONGSH.COM
产品简介
ZBJ19026—90《圆锥圆柱齿轮减速器》标准颁布实施后，在为带式输送机驱动装置选配减速器过程中，发现两级传动减速器的传动比范围偏小，选用三级传动减速器，往往为适应减速器的热功率，人为地将其功率放大，因此浪费极大。为适应工作需要，将原两级传动5种传动比扩充为9种，使原来的三级减速变为FDBY型的二级减速，减速器的结构更为紧凑，重量减轻，制造成本降低，最为显著的是提高了减速器的热功率。
FZLY224、FZLY250、FZLY280、FZLY315、FZLY355、FZLY400、FZLY450、FZLY500、FZLY560
ZBJ19004—88《圆柱齿轮减速器》标准颁布实施后，在为带式输送机驱动装置选配减速器过程中，发现两级传动减速器的传动比范围偏小，选用三级传动减速器，往往为适应减速器的热功率，人为将其功率放大，因此浪费极大。为适应工作需要，将原两级传动11种传动比扩展为15种传动比，使原来的三级减速变为FZLY型的二级减速，减速器的结构更为紧凑，重量减轻，制造成本降低，最为显著的是提高了减速器的热功率。
联 系 人： 叶琴小姐15821617123/皮小龙经理13817215333 电话： 021-61496288 021-61497933 36173329 36173321
FDBY型减速器为二级传动硬齿面齿轮减速器，采用渗碳、淬火、磨齿加工的硬齿面齿轮，承载能力高、噪声低、体积小，重量轻，效率高、使用寿命长。
具体型号
FDBY250、FDBY280、FDBY315、FDBY355、FDBY400、FDBY450、FDBY500、FDBY560圆锥圆柱齿轮减速机
FDBY型圆锥圆柱齿轮减速机的结构型式和装配型式ZBJ19026-90
本系列减速器为二级传动实心轴式减速器，输入轴与输出轴呈垂直方向布置。第一级传动为克林根贝尔格弧齿锥齿轮，第二级传动为渐开线圆柱斜齿轮。
装配型式共有四种，分别为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ型
FDBY型圆锥圆柱齿轮减速机的型号及标记示例ZBJ19026-90
减速器的型号由型式代号，名义中心距（末级中心距），公称传动比，装配型式代号，输入轴旋转方向代号组成。
型式代号：FDBY
名义中心距：用实际数字表示，单位为mm。
传动比：用公称传动比表示。
装配型式：用罗马数字Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ表示。
输入轴的旋转方向：面对输入轴方向看，S为顺时针方向，N为逆时针方向。
标记示例：
名义中心距为280mm，公称传动比为20，装配型式为第Ⅲ种，输入轴为顺时针方向旋转的减速器的标记为：
减速器 FDBY280-20-Ⅲ S
FDBY型圆锥圆柱齿轮减速机的主要参数及选取用方法ZBJ19026-90
1）中心距 以输出级中心距为名义中心距，为：250mm，280 mm，315 mm，355 mm，400 mm，450 mm，500 mm，560 mm。
2）传动比 减速器的公称传动比为16，18，20，22.4。实际传动比与公称传动比的相对误差不大于4％。
3）选用原则
①FDBY型减速器选用时，首先应满足机械强度的要求。根据工作机械所需功率，考虑工作机械的工况系数及可靠度系数，再查承载能力表。
除齿轮承载能力外，还要考虑输入输出轴的最大径向力，如果超出给定值，应作强度校核。特别是入轴转速大于1000r/min，而入轴上还装有液力偶合器、盘式制动器等重物时，输入轴还应作临界转速校核。
②减速器还要满足热效应的功率核算。
③满足转速的要求。原动机转速与承载能力表中的三档（1500r/min、1000 r/min、750 r/min）转速之一档转速相对误差不超过4％，否则应折算公称功率。
④由驱动装置来确定减速器的装配型式。
FDBY250、FDBY280、FDBY315、FDBY355、FDBY400、FDBY450、FDBY500、FDBY560、型圆锥
FDBY型圆锥圆柱齿轮减速机的技术参数ZBJ19026-90
中心距 以输出级中心距为名义中心距，为：250mm，280 mm，315 mm，355 mm，400 mm，450 mm，500 mm，560 mm。
2）传动比 减速器的公称传动比为16，18，20，22.4。实际传动比与公称传动比的相对误差不大于4％。
齿轮的基本齿形
①圆锥齿轮为克林根贝尔格延伸外摆线齿。
②圆柱齿轮的基本齿廓应符合GB1356的规定。
FDBY型圆锥圆柱齿轮减速机的选用方法ZBJ19026-90
选用原则
①FDBY型减速器选用时，首先应满足机械强度的要求。根据工作机械所需功率，考虑工作机械的工况系数及可靠度系数，再查承载能力表。
除齿轮承载能力外，还要考虑输入输出轴的最大径向力，如果超出给定值，应作强度校核。特别是入轴转速大于1000r/min，而入轴上还装有液力偶合器、盘式制动器等重物时，输入轴还应作临界转速校核。
②减速器还要满足热效应的功率核算。
③满足转速的要求。原动机转速与承载能力表中的三档（1500r/min、1000 r/min、750 r/min）转速之一档转速相对误差不超过4％，否则应折算公称功率。
④由驱动装置来确定减速器的装配型式。
上海寅通减速机总厂伺服行星减速机
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