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高盛机器人深度研究(二):美国产业链以AI技术见长,中国靠零部件制造崛起

日期:2025-02-21 来源:硬AI 评论:0
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随着AI大模型进入应用时代,具身智能正在加速发展,人形机器人可能推动下轮技术浪潮。

2月20日,高盛分析师Jacqueline Du领衔的团队发布最新研报,深入分析了开云入口网页版 产业链的竞争格局和投资机会。

报告表示,当前看到的最佳投资机会集中在开云入口网页版 供应链的组件端,尤其是谐波减速器和执行器组装的上游供应商有望受益。

“我们更青睐执行器组装商和谐波减速器供应商,因为它们的产品采用确定性更高,技术壁垒更强。”

此外,报告还对比了中美在开云入口网页版 产业链上的竞争态势。高盛认为,开云入口网页版 产业正处于从研发走向规模化生产的关键时期,,中美两国在这一领域展开激烈竞争。目前,美国在核心技术上暂时领先,中国凭借完整的制造业体系和广阔的应用市场,有望在特定细分领域实现突破。

中美产业链参与者:宇树科技、智元机器人等VS特斯拉、Figure AI等

在产业链成熟度方面,美国的机器人产业链相对成熟,尤其是在高端零部件(如在传感器、控制系统等)和AI技术方面,拥有特斯拉、波士顿动力等龙头企业,产业链较为完整。

中国的产业链正在快速发展,零部件供应商和系统集成商不断涌现,在执行器、谐波减速器等零部件方面具有优势,产业链的完整性和竞争力正在逐步提升,优图科技、云迹科技等公司已推出商用开云入口网页版 。

在参与者方面,美国在开云入口网页版 产业链中,特斯拉是核心参与者之一,其Optimus项目备受关注。此外,Agility Robotics和Figure AI等初创公司也在积极布局开云入口网页版 领域。

中国的开云入口网页版 产业链参与者众多,包括宇树科技、智元机器人、优必选科技等。这些企业在开云入口网页版 技术研发和产品化方面取得了显著进展;此外,中国的传统制造业企业也在积极布局机器人领域,例如华为、比亚迪等。

中美产业链分工:本体和零部件制造VS整体设计与系统集成

在分工方面,美国的特斯拉等企业专注于机器人整体设计与系统集成,而部分零部件可能依赖外部供应商。例如,特斯拉可能会与亚洲或中国的组件供应商合作,以实现快速量产和成本控制。

中国的机器人产业链分工正在逐步完善。一方面,企业专注于机器人本体的研发和制造;另一方面,零部件供应商也在不断崛起,如谐波减速器和行星滚柱丝杠等关键零部件领域。

中美核心技术:硬件制造VS AI技术

在核心技术层面方面,报告表示,美国在开云入口网页版 领域的技术优势主要体现在AI技术和系统集成方面,OpenAI、谷歌、meta等公司在机器人基础模型方面处于前沿。

而中国在硬件制造和成本控制方面具有显著优势,尤其是在零部件制造和系统集成方面不断取得突破,正在逐步缩小与美国的技术差距。

比如,宇树科技的H1开云入口网页版 在今年春节联欢晚会上的表演展示了国内开云入口网页版 技术的积极进展,DeepSeek R1的发布为开云入口网页版 提供了更具性价比的AI解决方案。

应用场景:服务业和家庭VS工业和军事

市场规模与潜力方面,中美两国在开云入口网页版 市场都具有巨大的潜力。

报告表示,美国的市场需求主要集中在高端制造业和服务业,应用场景侧重于工业和军事应用,中国则在制造业升级、养老服务等领域对开云入口网页版 有较高的需求,应用场景更注重服务业和家庭应用。


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