问题在于，那么多第一梯队成员，究竟是哪家才有资格真正的位居第一呢？目前业界普遍认为，华为、小鹏和理想的智驾系统在国内属于顶级存在，而在他们三个中选择一个的话，更多人倾向于华为。
今日中午，知名汽车博主“陈震同学”发布视频表示：“现阶段我个人觉得，华为的智驾系统是排第一的。”
之所以这么说，是因为陈震确实深入体验过各家的系统，他本人购买了小鹏X9，还给自己的父亲买了一台阿维塔07，在视频中，陈震还放出了二者在同一路段的处理方式。
可以看到在转弯汇入主路的时候，小鹏的智驾虽然确实也很丝滑，但存在压实线的情况，并且是直接向左变道，有一定的危险性。
而搭载了华为智驾的阿维塔07，在同一路线行驶时则会优先选择在最右侧车道行驶，确认后方安全后再变道，安全界限分明，也更容易让人接受。
值得一提的是，日前陈震还远赴美国体验了特斯拉的FSD，但在整个过程中出现了相当多的意外，比如自动泊车撞了，又比如高速开启FSD后车辆多次压实线行驶等，陈震表示，FSD在美国肯定是第一梯队，但跟中国车比起来就很一般了。
