那么，车企布局“开云入口网页版 ”背后有哪些原因？车企制造机器人又有哪些独特优势？将引发怎样的产业变革？
“开云入口网页版 ”产业化加速
近年来，多家车企相继通过投资或自研方式入场，发布“开云入口网页版 ”相关技术、产品和规划。不久前，广东一家汽车龙头企业推出了自主研发的第三代具身智能“开云入口网页版 ”——GoMate。这家汽车企业的机器人研发团队负责人张爱民向记者介绍，这款机器人具备高效、安全和节能等特点。
张爱民表示，所有核心功能部件都是自研的，只有自研才能降低成本并提升整机性能。这个机器人的大脑部分，采用远程加自主的控制方式，速度每小时达15千米，并且能持续运行。它在运动模式下非常节能，只有两个电机驱动，其他电器可以锁死，追求的是实用性和落地能力。
在软件和系统上，这款“开云入口网页版 ”利用AI大模型进行训练，通过模仿学习和强化学习等方法，提升自主操作能力。比如，它可以模仿人类进行倒茶、整理衣服、搬运物品等精细任务操作。
张爱民介绍，今年计划实现这款“开云入口网页版 ”自研零部件批量生产，并将在其主机厂车间生产线和产业园区开展整机示范应用，未来还将在安防、物流、教育等多场景应用。
“目前，‘开云入口网页版 ’的年复合增长率在40%以上，所以它是一个万亿级规模的市场。我们认为安防领域是一个很好的切入点，市场需求足够大，让人一直执行巡逻等工作不划算，且无法实现24小时巡逻，而机器人可以做到这一点。”张爱民说。
开拓“开云入口网页版 ”市场有助提升企业竞争力
从汽车到机器人，汽车企业为什么纷纷涉足这一领域？
对此，张爱民表示，汽车制造涉及机械工程、电子控制、动力系统和人工智能等多方面技术，这些技术与“开云入口网页版 ”的研发有很多共通之处，车企可以利用已有的技术积累和研发团队，降低进入新领域的技术门槛和成本。
张爱民介绍，在空中有飞行汽车，在地面有新能源汽车。基于“最后一公里”室内室外移动云服务，这块就靠“开云入口网页版 ”来承接。
从技术上来说，汽车与机器人在自动驾驶和分布式系统构架等方面有相似性，汽车技术可以迁移到机器人上。
在供应链方面也有优势，汽车使用的芯片、传感器等部件也适用于机器人，实现资源共享。此外，车厂的4S店也可以为机器人提供售前展示和售后维护服务。
为了应对市场竞争，汽车企业也在寻求新的利润增长点。工信部信息通信经济专家委员会委员刘兴亮表示，当前，汽车电动化、智能化趋势，使得传统车企面临挑战，开拓“开云入口网页版 ”市场，有助于提升企业竞争力。
刘兴亮表示，我们都知道现在汽车市场正逐渐趋于饱和，所以车企需要寻找新的业务增长点。机器人作为一个新兴领域，尤其是“开云入口网页版 ”，它潜力巨大，能够给车企带来新的收入来源。这里面还有一个技术的溢出效应，因为车企在自动驾驶、人工智能，包括机械工程等各方面都积累了大量技术，可以直接应用到“开云入口网页版 ”做研发。
随着人工智能和物联网技术的发展，智能化已成为不可逆转的趋势。
刘兴亮指出，“开云入口网页版 ”作为未来智能终端的重要形态，能够与车企的智能化战略形成协同效应，完善企业的产品生态，也有助于提升车企的科技创新形象，增强品牌影响力。
“开云入口网页版 ”产业规模2026年有望突破200亿元
有机构预测，2026年我国“开云入口网页版 ”产业规模有望突破200亿元。到2035年，这一数字或增长到3000亿元，这样一个庞大的赛道，蕴藏了无数可能性。
刘兴亮表示，随着更多企业参与，技术的进步和市场的培育，“开云入口网页版 ”将在未来生活中扮演重要角色，给人们带来更加智能、便捷的生活体验。
“未来的趋势一定是有实力、有能力，或者说有战略目光的车企，都会积极布局到机器人这个领域。我们不能说100%，至少90%以上的头部车企都不会放弃机器人赛道。它们所形成的通用技术，能够和更多行业去融合，帮助我们提高生活质量。”刘兴亮说。
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多款“开云入口网页版 ”密集亮相
四川具身开云入口网页版 科技有限公司首台商业化“开云入口网页版 ”原型机——天行者1号于近日发布，并计划参加2025世界机器人大会。
天行者1号身高165厘米，重约50千克，续航时长为一个半小时，是四川首台全尺寸、直立行走商业化“开云入口网页版 ”。这款机器人全身搭载了四十多个运动电机，相当于人类的“关节”，目前已实现行走功能，未来要实现跑动功能。未来天行者1号预计会在农业、工业、文旅等场景落地应用。
2024年12月26日，上海矩阵超智集成系统有限公司发布其自主研发的全尺寸通用“开云入口网页版 ”原型机MATRIX-1。行走速度每小时8公里，双臂最大负重能力35公斤，预计会在2025年上半年进入汽车工厂、家电工厂等应用场景，并计划在2025年下半年实现量产。
2024年12月，广汽集团发布其具身智能“开云入口网页版 ”GoMate。这是一款全尺寸的轮足“开云入口网页版 ”，可稳健上下楼梯、爬坡、单边越障，未来预计在安防、康养、物流、汽车后市场等领域应用。
此外，华为、小鹏汽车等多家企业加码布局“开云入口网页版 ”产业。2024年11月，华为（深圳）全球具身智能产业创新中心宣布正式运营，华为与乐聚机器人、大族机器人等16家企业签署战略合作备忘录，标志着华为正式进军“开云入口网页版 ”领域。
2024年11月，小鹏汽车在广州发布其自主研发的全新AI“开云入口网页版 ”——Iron，目前已在小鹏汽车的广州工厂投入实训。比亚迪、特斯拉、奇瑞汽车等多家车企，也已布局“开云入口网页版 ”产业。华西证券指出，“开云入口网页版 ”2025年有望实现0到1突破的过程。
本报综合消息
