据介绍，“东大・鲲鹏 1 号”飞行汽车是国内首辆全轮转向全轮驱动、四轴八桨构型飞行汽车，也是江苏省首辆陆空一体飞行汽车。
传统电动垂直起降飞行器 eVTOL 是以垂直起降航空飞行器作为主要发力点开展的研发，不具备地面移动能力，而“东大・鲲鹏 1 号”为陆空一体构型，兼具地面运载装备的快速移动与空中运载装备的灵活移动能力。
IT之家从东南大学获悉，“东大・鲲鹏 1 号”飞行汽车整机尺寸为 2.1×1.2×1.5m、最大起飞重量 500kg、飞行续航时间≥20min、最大飞行高度≥300m；该车地面运动模式基于四轮毂分布式电驱动系统，前后双阿克曼转向，电液复合制动，最高时速 60km/h。
目前“东大・鲲鹏 1 号”续航主要依靠大功率动力电池，团队还开发了增程式航空电推进系统，飞行续航时间有望突破 2 小时，将在下一代陆空一体飞行汽车上
应用。
