EPA 负责人迈克尔・里根根据《清洁空气法》向加州授予豁免，允许该州实施其 2020 年首次提出的计划，要求到 2035 年至少 80% 的新车为电动汽车，最多 20% 的新车为插混汽车。此项规定已被纽约、马萨诸塞、俄勒冈等 11 个州采纳。
加州州长加文・纽森表示：“清洁汽车已经是大势所趋，特朗普等反对者更愿意偏向石油行业而非支持消费者和美国汽车制造商，但加州将继续在市场上推动创新。”
纽森还透露，如果特朗普取消联邦电动汽车税收抵免，他将提议创建一个新的州级清洁汽车回扣计划，以鼓励更多消费者购买电动汽车。
据IT之家了解，该州规定在 2026 年款的车型中 35% 必须是零排放车型，到 2030 年这一比例将增至 68%。加州指出，这项规定对实现温室气体减排和减少污染至关重要。
