其中，公共充电基础设施保有量达到了 339.1 万台，同比增长 34.3%；私人充电基础设施的保有量为 849.3 万台，同比增长 56.4%。
仝宗旗表示，我国已初步建成较为完善的充换电服务网络。下一步，相关部门将从提升充电设备质量、加强地方充电运营管理和提升用户充电体验等方面推进产业品质的提升。IT之家获悉，我国当前正积极推动充电技术与商业模式的创新，致力于构建新能源汽车与电网的信息流、能量流双向互动体系，以支持未来新能源汽车发展和新型电力系统建设。
此外，随着近年来充换电设施奖补政策逐渐分级化，未来我国将进一步细化标准并精准补贴，同时调整地区性奖补政策以贴合当地特点。
