在充电站 / 桩方面，11 月 7 日，搭载电鸿系统、全预制舱式“电力魔方”配电站、云边智能管理系统的深圳市福田区莲花山超充站正式运营，该超充站配置了 4 个单桩最大放电功率达 600 千瓦的超充桩，整站最大放电功率可达 2160 千瓦，共设有 27 个具备车网互动等功能的超充、快充、普充桩，可同时满足 46 辆新能源汽车充放电，是粤港澳大湾区最大规模车网互动示范站。
IT之家获悉，目前莲花山超充站已全量接入数字化能源管理系统“深圳虚拟电厂”，基于大规模车网互动应用，可在用电高峰期反向放电，帮助电网调峰，最大可调节能力为 2760 千瓦。未来，随着能匹配大功率放电的车型越来越多，能享受极速放电体验的车主将随之增加，缓解局部用电高峰，用时也将更短。
而在充电站整体布局方面，今年前三季度，深圳充电站（桩）用电量已达 28.33 亿千瓦时，同比增长 6.95%，截至目前，深圳已建成超充站 670 座，并计划今年年底前累计建设 1000 座。
