此前，该实验室已于今年 3 月成功演示了 100 千瓦的无线充电技术。此次突破性的 270 千瓦无线充电技术是与大众汽车集团合作实现的，以保时捷 Taycan 电动汽车为测试平台。
ORNL 开发出了一种轻量化的无线充电系统，核心技术在于多相电磁耦合线圈，这种直径略超过 19 英寸（IT之家备注：约 0.48 米）的线圈能够在紧凑的空间内实现高功率密度。研究团队表示，通过线圈相绕组产生的旋转磁场，可以显著提高充电功率。整个系统可以被高效地集成到车辆底盘。
与传统的无线充电系统相比，ORNL 的新系统具有更高的功率密度和效率，能够在 10 分钟内充电 50%，效率超过 95%，线圈与地之间的间隙为 4.75 英寸（约 0.12 米）。此外，该系统还具备短路、过热、过压、过流等保护机制，安全可靠。
ORNL 表示，这项技术突破将加速电动汽车的普及，尤其是对于日常通勤使用的轻型乘用车。实验室未来将继续与大众汽车集团合作，降低成本、提高系统可扩展性，最终实现 15 分钟内完成充电的目标。
