此前,《消费者报告》(Co
nsumer Reports)将奔驰驾驶辅助系统评为优于特斯拉 FSD(Supervised)。与雷克萨斯此前在辅助驾驶系统排名中拔得头筹类似,奔驰的优势在于其能更好地让驾驶员保持专注并及时反应,以及提醒驾驶员何时可以安全使用系统。
然而,最近的一段对比测试
视频却颠覆了这一认知。
视频中,奔驰的驾驶辅助系统在驾驶过程中犯下了一系列低级错误,例如偏离道路或将转弯车道误判为直行车道。这些问题在特斯拉 FSD 早期版本也曾出现过,但目前测试的 FSD v12 版本全程无需任何驾驶员干预。
IT之家注意到,视频显示奔驰驾驶员足足有 44 次不得不接管车辆以避免事故发生,特斯拉 FSD 的表现明显更胜一筹。值得一提的是,奔驰的系统使用了激光雷达等额外的传感器,而特斯拉仅依靠摄像头视觉方案(Tesla Vision)就实现这样的成绩。
埃隆・马斯克也观看了该测试视频,并表示特斯拉至少领先 5 年。