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IT之家注意到，该机构预测，今年全球汽油需求将增加 34 万桶 / 日，是自 2020 年以来的最低增幅。与去年 70 万桶 / 天的增长相比，这是一个明显的下降。
伍德麦肯兹分析师 Sushant Gupta 表示，汽油需求放缓与美国和中国电动汽车渗透率的提高有关。今年，由于电动汽车的普及，预计中国汽油需求仅增长 1 万桶 / 天。
国际能源署 (IEA) 称，中国曾是全球汽油需求的驱动者，预计今年将占全球电动汽车销量的一半以上。随着价格下降刺激需求，今年中国电动汽车的销售份额可能达到 45%，欧洲约为 25%，美国超过 11%。
与此同时，美国 2023 年的汽油消耗量降至约 3.76 亿加仑 / 天，预计 2024 年需求将持平，可能会在夏季驾驶高峰期过后继续给美国炼油利润率带来压力。
