《实施意见》包含总体要求、优化完善网络布局、加快重点区域建设、提升运营服务水平、做好试点示范和
应用推广、保障措施等六个部分。
在总体要求方面，明确了指导思想、基本原则和主要目标，加强统筹谋划，落实主体责任，着力打造“疆电无限”品牌，更好满足新能源汽车出行需求，到 2030 年，全区基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系。
在网络布局方面，明确组织编制充电基础设施布局专项规划，2025 年底前实现具备条件的城市公共停车场充电基础设施全覆盖，建立农村偏远地区充电服务兜底保障机制等。
在重点区域建设方面，明确推广居住区充电桩位共享模式，鼓励单位内部充电设施在闲暇时段向公众用户开放，2025 年底前具备条件的 A 级以上景区实现充电设施全覆盖等。
在提升运营服务水平方面，明确推进充电基础设施互联互通，加快充电桩位手机信息共享 App 开发，构建充电站“星级评价”体系，督促企业提升充电设施运营服务水平等。
在试点示范和应用推广方面，明确在基础条件较好的区域或应用场景开展示范建设，大力推广应用智能充电设施和车网互动等。
在保障措施方面，建立各有关部门紧密配合的充电基础设施建设协同推进机制，研究制定配套支持政策，强化充电设施要素保障，提高充电设施安全管理水平，明确电动汽车标准充电时长内免收停车费。
IT之家注意到，征求意见稿提到，推动城市充电网络从中心城区向城市边缘、从优先发展区域向其它区域有序延伸。推进城市充电基础设施与停车设施一体规划、建设和管理。2025 年底前实现具备条件的公共建筑、公共停车场等充电基础设施全覆盖，到 2030 年逐步达到规定要求的充电基础设施配建比例。
征求意见稿鼓励在具备条件的区域建设集中式充换电站，谋划布局一批公共超充设施，提高设施的通用性和兼容性。在具备条件的加油 (气) 站配建公共快充设施，支持“油气氢电服”等综合供能服务站建设，并做好防爆管理。着力打造 10 分钟充电圈，提供安全、便捷、普惠的充电服务。支持给与新能源机动车停车优惠服务，电动汽车充电桩标准充电时长内的服务收费包含停车费，不得另外收取停车费。
