加州特斯拉活动现场的一段
视频以及特斯拉官方文件证实了他们将使用铆钉加固踏板垫的方案解决上述问题，视频展示了具体的操作过程。
视频中展示了该方案的实施过程，看起来非常简单，有网友将其戏称为“35 秒召回维修”。然而需要注意的是，这段视频省略了安装钻模的步骤。
特斯拉的工作人员会根据既定规格在踏板上钻孔，并使用铆钉将踏板垫固定，以防止其因制造过程中“未经批准的更改”（导致踏板垫比预期更滑）而脱落。
IT之家注意到，特斯拉发布的服务公告中提到，该维修方案还包括其他一些必要步骤，例如在开始工作之前测量“铝制加速踏板垫底部和踏板背板底部之间的距离”。如果两者之间的距离达到 5 毫米或以上，则需要更换整个踏板组件。
维修完成后，工作人员还需要使用镜子检查工作成果，并清理车内因维修留下的任何碎屑。
尽管该方案看似简单粗暴，但对于确保车辆安全而言却是必要的，目前尚不清楚特斯拉是否会提供永久性的解决方案来取代这种铆钉固定方案。
