Rivian 在一份电子邮件声明中表示，“这是一项艰难的决定，但为了我们在年底实现毛利转正的目标，这是必要的。”这家电动汽车初创公司正在努力“调整公司规模并确保业务与我们的优先事项保持一致”。今年 2 月发布 2024 年第四季度和全年收益报告后，Rivian 就宣布裁员 10% 的受薪员工。
Rivian 首席执行官 RJ Scaringe 在该公司的一次媒体电话会议上表示，此举是为了 “最大化我们作为一家公司所能产生的影响”。Scaringe 解释说，Rivian “无法避免当前的经济和地缘政治的不确定性”。
IT之家注意到，尽管 Rivian 在第一季度交付了 13,588 辆汽车超出预期，但该公司位于伊利诺伊州 Normal 的工厂本月初因升级而停产。此次升级预计将在年底前“显著降低”材料成本。Scaringe 表示，他们将引入一系列的“重大改变”，从而使 R1S 和 R1T 的“成本大幅降低”。
Rivian 在第四季度每辆车的亏损为 43,372 美元，虽然略高于第三季度的 30,500 美元，但仍远低于 2022 年第四季度的每辆车 124,000 美元以上的亏损。Rivian 相信，工厂升级后，他们可以在第四季度实现利润小幅增长。
Rivian 此次裁员正值特斯拉本周宣布全球范围内裁员 10% 之际。Rivian 的股价周三收于接近历史最低点的 8.74 美元左右，这比 2024 年下跌了超过 58%，比其 2021 年 11 月上市后不久的历史最高点 172 美元下跌了 93%。
