去年 10 月 2 日，一辆 Cruise 自动驾驶出租车在旧金山被另一辆车撞到后出现故障，将一名行人拖行了 20 英尺。同月，Cruise 因一系列安全事故宣布在全美范围内暂停无人驾驶业务。
除了停止运营外，Cruise 领导层也发生了重大变动，其联合创始人，包括首席执行官兼联合创始人 Kyle Vogt 在内的多位高管辞职，另外九名领导者被解雇，后续还裁掉了 24% 的员工以及一批合同工，详情可见IT之家此前报道。
当地时间 9 日，该公司称暂停无人驾驶业务是为了重建信任并重新设计安全协议，“这些方面已经取得了重大进展”。
Cruise 表示，重新部署的车辆将不会像以前那样作为自动驾驶出租车运营，而是将“在选定的城市（首先是凤凰城）创建地图和收集道路信息”，将收集有关限速、停车标志和交通信号灯等数据。
公司发言人表示，他们的“目标是恢复无人驾驶运营”，但没有提供具体的时间计划。该公司的目标是重新赢得信任，并与社区建立伙伴关系，最终将与各城市合作恢复运营完全无人驾驶车辆。
