3月18日，波音公司宣布推进剂加注作业已经开始，这标志着发射前的关键环节正式启动。推进剂加注需耗时约两周，将在位于卡纳维尔角空军基地附近的肯尼迪航天中心商业乘员和货物处理设施(C3PF)进行。
波音公司在周一发布的简短更新中表示，推进剂加注将由经过专门培训的技术人员、流体、推进剂和电气测试工程师团队共同执行。他们还补充道，整个操作过程中，测试团队会密切监控星际客船的传感器、阀门以及C3PF内部环境。
2014年9月，美国宇航局通过商业载人航天计划分别与波音公司和SpaceX公司签订了价值数十亿美元的合同。据IT之家了解，埃隆・马斯克(Elon Musk)的SpaceX公司已经为NASA执行了8次载人飞行任务，以及1次载人测试任务，但星际客船尚未执行载人飞行任务。
星际客船迄今为止进行过两次无人测试飞行，均以与国际空间站对接为目标。其中，2019年12月进行的首次测试飞行遇到了多个问题，未能与空间站成功对接。不过，2022年5月的第二次尝试取得了成功。
CFT原定于去年夏天发射，但由于技术问题而多次推迟。这些问题主要包括星际客船主降落伞悬挂索存在缺陷，以及部分线路被易燃胶带缠绕。不过NASA和波音公司官员表示，技术人员已经解决了这些问题，CFT有望在今年春季如期升空。
