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法拉利计划于2025年最后一个季度推出其首款纯电动汽车，并将于6月份在意大利马拉内洛开设一个新的生产基地，专门制造电动机、电池组和电力逆变器。
法拉利预测，到2026年，其约60%的销售额将来自纯电动和混合动力汽车，旨在通过一系列高性能电动超级跑车开拓市场份额。
维格纳周二接受CNBC的“欧洲交易所喊话”（Squawk Box Europe）采访时表示，公司将继续在其电动汽车系列中关注性能、设计和驾驶体验，并坚持认为“电动汽车并非完全无声”。
他说：“当我们谈论像法拉利这样的豪华汽车时，我们讨论的是能够传递给客户的情感，因此我们不只是在制造功能性的电动汽车，这与你路上看到的其他电动汽车不同。老实说，我们毫不怀疑我们可以为客户提供独特的体验，因为我们可以以独特的方式利用技术。这正是我们公司从一开始就一直在做的事情。”
尽管典型的电动传动系统几乎没有声音，但法拉利工程师正在为其电动汽车研发“声音签名（sound signatures）”，以复制自1947年以来一直为其跑车提供动力的燃油发动机标志性的轰鸣声。
法拉利股价在2024年伊始迎来了开门红，截至目前为止，其股价上涨了近29%，去年更是暴涨了59%。该公司去年创下历史最高收益，年度净利润增长34%，首次超过10亿欧元（IT之家备注：当前约78.4亿元人民币）。
