与现有的奔驰EQE、EQS等纯电轿车相比，这款来自AMG的新车具有更加低矮的车身和更锐利的细节设计，配备赛车风格的扩散器和不同样式的尾灯。此外，该车配备可伸缩后扰流板和隐藏式门把手。
IT之家注：AMG.EA平台全称AMG Electric Architecture（直译为AMG电动架构），是奔驰首次为AMG旗下纯电动高性能车型开发的专属平台架构。
动力方面，该车将搭载奔驰全资子公司YASA的轴向磁通电机，相比市面上常见的径向电机，该电机可实现1/3的体积、重量达到同等动力输出。过往资料显示，这种轴向磁通电机单台最大功率可达487匹马力。除了拥有更加强劲的电机以外，新车预计将采用更薄的电池组，能量密度可提高40%。
而在本月初，外媒MotorAuthority放出了一组同款车型的多角度谍照，该媒体预测新车将会是AMG GT车型的纯电动版本。
