据IT之家了解，比亚迪在2021年就开始在欧洲销售汽车，首站是挪威。去年，该公司在该地区售出15,644辆电动汽车。根据全球数据收集公司DataForce的数据，这使比亚迪占据了欧洲电动汽车市场1.1%的份额。
然而，比亚迪欧洲区首席执行官Michael Shu表示，该公司在该地区“才刚刚起步”，并预计销量将迅速增长。Michael Shu在接受Automotive News Europe采访时表示，比亚迪正在了解“欧洲人如何看待”该品牌的科技、产品和服务。与中国或美国等其他主要汽车市场相比，欧洲市场有着更加复杂的法规和语言环境。
尽管Michael Shu表示增加销量需要时间，但他预计比亚迪今年将在欧洲电动汽车市场份额上取得增长。比亚迪的目标是在匈牙利工厂开始生产之前，就将自己在欧洲的电动汽车销量份额提高到5%。Michael Shu确认该工厂将在2026年之前开始生产汽车，届时将生产装有匈牙利制造的电池组的电动汽车。
Michael Shu表示，一旦欧洲工厂开始生产，“我们将更接近客户，提供更快的交付速度，人们也会更加信任我们。”Michael Shu解释说，“这将是为欧洲而生的欧洲汽车。”
匈牙利工厂每年将能够生产15万辆汽车，并最终具备将产量翻一番至30万辆的能力。
Michael Shu表示，比亚迪的“产品属于高端，价格却很主流，因此我们称之为实惠的高端产品。”比亚迪在日内瓦车展上展示了像仰望U8这样的豪华车型，Michael Shu说公司正在“测试市场反应”。
上个月，比亚迪首艘货运船“比亚迪探索者1号”抵达德国，船上载有约3,000辆汽车，准备在欧洲各地陆续上市，这表明了比亚迪正在扩大其在欧洲的市场份额。
