道奇表示，这两款车都由400V推进系统驱动，具有V8性能，但没有尾气排放和扭矩延迟。
驾驶员按下方向盘上的PowerShot按钮可额外提升40匹马力，R/T可提供496匹马力，而Scat Pack则可输出惊人的670匹马力。
这两款汽车均提供了丰富的驾驶模式，除了环保、运动和雪地模式外，驾驶者还可以选择赛道和Drag（可在短时间内爆发全部性能）模式，此外Scat Pack还提供漂移和Donut（通过对前后轮施加最大直联，以提升漂移和甩尾转向的性能）模式。
从左至右：Charger Daytona Scat Pack（"Bludicrous"色）和Charger Daytona R/T（"Peel Out"色）。图源：道奇
Daytona R/T的预期续航里程为317英里（IT之家备注：约510.16公里），Daytona Scat Pack则降至260英里（约418.43公里），如果使用3级快速充电器，R/T每分钟可充电9.9英里（约15.93公里），Scat Pack每分钟可充电8.1英里（约13.04公里）。
