乌尔索部长表示:“我们与来自多个国家的汽车制造商进行过谈判,不仅包括东方国家,也包括西方国家。德国格林海德市最近否决了特斯拉扩建其欧洲装配厂的计划,这肯定会促使特斯拉做出新的决定。”
值得注意的是,虽然当地居民投票反对特斯拉扩建柏林超级工厂的计划,但该投票并不具有法律约束力,特斯拉仍有可能继续推进其在德国的扩建计划。
乌尔索部长补充说,政府已经“与特斯拉进行了数月的谈判”,并且得到了特斯拉“非常积极的回应”,但仍需谨慎行事。
意大利一直寻求使其汽车工业多样化,目前该行业由缺乏电动化优势的Stellantis集团主导,意大利尤其关注计划在欧洲生产汽车的中国汽车制造商。
IT之家注意到,各国政府经常向特斯拉示好,希望能吸引其建厂,但大多数情况下不了了之,特斯拉已经推迟了其最近宣布的墨西哥超级工厂建设项目。
据悉,特斯拉计划在年底前宣布新的工厂选址,在欧洲建立第二个工厂也合乎情理,但目前来看,这远非板上钉钉的事。