这名高管表示，若大众汽车CEO托马斯・舍费尔拍板许可，这款车将在2028年推出。根据设想，该车定位高于第二代ID.3（该车2027年预计将作为“纯电高尔夫”的形式贩售），采用20世纪70年代的设计风格，还可能推出双电机、四轮驱动的旗舰级“R”车型。
据报道，大众设计总监Andreas Mindt去年上任不久之后，新款尚酷车型的初步设计方案即已提出，董事长奥博穆也多次提出了“复兴”尚酷的计划。与采用大众全新SSP平台的电动高尔夫不同，新款尚酷预计将基于PPE平台打造——与纯电版本的保时捷Boxster/Cayman相同。
IT之家注：距离当前最近的一款尚酷车型于2008年推出，2009年入华，2017年起不再接受新订单。
