据称，特斯拉早在去年就开始向供应商发出了“Redwood”车型的“报价请求”或招标邀请。这款车型的生产工作将于2025年6月开始；周产量预计可达10000辆。
实际上，马斯克此前就经常说要推出新一代车型，例如传闻中那款25000美元（IT之家备注：当前约17.9万元人民币）的入门级“Model Q（未定名）”，还有特斯拉自动驾驶
机器人出租车，而这些车型都将基于特斯拉下一代电动平台打造。
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两位知情人士表示，下一代特斯拉架构（内部称为“NV9X”）将包括两种或更多型号。之前还有消息称，特斯拉计划在柏林附近的工厂生产入门级车型，并有兴趣在印度建厂生产更便宜的电动车型。
值得一提的是，马斯克去年5月就表示特斯拉正在开发两款新产品，年销量有望达到500万辆，他后来也在特斯拉年度股东大会上表示这两款“产品的设计和制造技术都遥遥领先于业界。”
根据沃尔特・艾萨克森(Walter Isaacson)写的马斯克传记（其中包括对马斯克和特斯拉高管的采访），特斯拉计划基于下一代电动平台架构开发一款廉价的机器人出租车和一款25,000美元的入门级电动汽车。
此外，马斯克曾于2022年还曾表示特斯拉计划在2024年制造一款具有未来感外观的专用自动驾驶出租车；特斯拉已经制定了将下一代汽车成本减半的计划，但没有提供具体发布时间规划。
