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据介绍，在世界智能网联汽车大会期间，北京市就已经开展大会展馆与首都机场之间的往返自动驾驶接驳测试，运行良好。这条路线起讫点为首都国际机场T3航站楼和新国展主会场，单向里程约8.3公里，往返里程约17.2公里。
另外在2023年9月，自动驾驶企业已经获准在大兴机场至经开区之间进行自动驾驶接驳测试。北京经开区2020年设立了全球首个高级别自动驾驶示范区，同年北京市自动驾驶车辆道路测试安全形势里程累计超221万公里。
苏国斌表示，该示范区已经启动3.0阶段建设，将以经开区为圆心不断扩大实践半径，示范区将会扩建至600平方公里，包括顺义、经开区、通州部分区域。北京目前已实现160平方公里的智能网联道路和智慧城市专网全覆盖，率先开放自动驾驶出行的商业化服务。
据IT之家此前报道，北京市今年将启动高级别自动驾驶示范区建设4.0阶段任务，推动机场、火车站、城市道路清扫等重点
应用场景有序开放。
