根据挪威公路联合会(OFV)的数据，2023年挪威售出的新车中，近六分之五(82.4%)为纯电动汽车，高于2022年的79.3%。特斯拉的市场份额也从2022年的12.2%跃升至20.0%，进一步巩固了其领先地位。
挪威政府一直大力支持电动汽车的发展，并实施了丰厚的补贴政策。例如，电动汽车可以免除许多传统燃油车型的税费。此外，挪威政府还在充电基础设施建设方面投入巨资。这些政策极大地刺激了电动汽车的销量，同时也吸引了包括特斯拉在内的全球知名车企加大对挪威市场的投入。
IT之家注意到，特斯拉Model Y是2023年挪威最畅销的电动汽车，销量超过了大众的ID.4和斯柯达的Enyaq。
挪威电动汽车协会负责人克里斯蒂娜・布(Christina Bu)表示，电动汽车在挪威市场的快速增长势头预计将持续下去。她预测，2024年，电动汽车的市场份额可能进一步升至95%，接近挪威议会制定的2025年全面停售燃油车的目标。
然而，电动汽车的快速发展也带来了一些挑战。例如，一些电动车车主抱怨公共充电桩数量不足，并认为目前的政策过于偏向于能够负担得起电动车的人群。
