这是中国“智造”新能源轻轨列车首次出口海外，在南美洲“开跑”，成为中阿两国新能源轨道交通领域开启合作新篇章的重要标志。
▲图源“中国中车”公众号
据介绍，该项目于2022年5月5日合同签署，2023年6月6日首列车在中车唐山公司下线，2023年9月20日从南通港装船启运，2023年11月14日运抵阿根廷萨拉特港ZARATE，实现了高效快速交付。
这批新能源轻轨列车投入运营后，将途经阿根廷的世界文化遗产乌马瓦卡山谷，列车的外观线条与配色也以乌马瓦卡山谷为主要特征，并采用独特的超广角观景窗设计，为游客乘车观光提供便利。同时，该列车采用锂电池驱动技术。
IT之家查询获悉，列车采用成熟的六轴铰接平台，以两模块为一单元，两动一拖三组转向架，DC750V锂电池供电，可模块化扩展多种动力模式。列车两端设有驾驶室，可双向驾驶，既可多个单元灵活编组，也可多组列车重联运行，载客定员72人-388人。该车在贝尔格拉诺C线城际客运米轨铁路投入运营，最高时速70km。
