据乘联会崔东树公众号消息：2023年10月中国汽车实现出口52.6万台，出口增速47%的持续强增长。2023年1-10月中国汽车实现出口424万台，出口增速58%的持续强增长。2023年汽车出口均价2.0万美元（IT之家备注：当前约14.3万元人民币），同比2022年的1.8万美元出现小幅提升。
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他指出，新能源车是中国汽车出口高质量增长的核心增长点，改变了依赖亚洲和非洲等部分穷国和不规范国家的汽车出口被动局面。
数据显示，我国2021年新能源车出口59万台；2022年新能源车出口112万台；今年1-10月新能源车出口144.5万台，同比增长69%；其中2023年新能源乘用车出口140万台，同比增长77%，占比新能源汽车出口97%。
他还提到，中国新能源车主要是出口西欧和东南亚市场，近两年西欧和南欧的比利时、西班牙、斯洛文尼亚和英国等成为出口亮点，而今年对泰国等东南亚国出口走强，而10月新能源汽车出口欧洲暂时放缓。
2023年整车出口主要是俄罗斯、墨西哥、澳大利亚、英国等市场，俄罗斯出口贡献巨大。据称，2022年中国对俄罗斯出口16万台，2023年1-10月中国对俄罗斯汽车出口73.6万台，同比增长489%。
今年10月，中国对俄罗斯出口9.7万台车，同比增长425%。其中重卡和牵引车等出口暴增对俄罗斯贡献巨大。此外，中国对中亚国家出口又出现强势增长，乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等成为中国汽车出口新增长点。
