早些时候，特斯拉曾表示他们有能力每年生产超过12.5万辆Cybertruck。马斯克在周二的Joe Rogan Experience播客中表示，到2025年，这个数字可能会增加到25万辆。
这款备受期待的电动皮卡将于11月30日开始交付，距离首次亮相已经过去了将近四年的时间。当时，马斯克向观众展示了一系列测试，包括用金属球打碎了该车的“装甲玻璃”窗户。
在播客中，马斯克再次强调了生产Cybertruck的难度。他说：“我们的目标是每年生产大约20万辆Cybertruck，也许会更多一点，但我要强调的是，制造比最初的设计要困难得多。”
在本月早些时候的财报电话会议上，马斯克也曾哀叹：“推出Cybertruck是特斯拉在自掘坟墓！”他还表示，提高产量和实现正现金流可能面临“巨大挑战”。
回答关于皮卡重量的问题时，马斯克表示，根据不同的配置选择，这款电动皮卡的重量在6000到7000磅（2721到3175千克）之间。他说：“这取决于配置，但大约在7000磅。有不同的版本，重量都在6000或7000磅之间。”
马斯克补充道：“这是一款重型卡车。”他同意“Cybertruck的重量可以与福特F-250相媲美”的说法。
除了讨论Cybertruck的重量，马斯克还讨论了加速时间和防护能力。
马斯克透露，特斯拉正在努力将Cybertruck的0到60英里（约96公里）的加速时间控制在3秒以内。只有Cybertruck的“野兽模式”版本才能实现这种加速，正如马斯克在讨论中所描述的。
马斯克还讨论了Cybertruck的防护能力。之前有人在Instagram上分享了弓箭测试的结果，并开玩笑说“Cybertruck也能抵挡弓箭了！”
根据特斯拉本月早些时候进行的测试，包括用汤普森冲锋枪测试Cybertruck，结果显示子弹没有穿透不锈钢面板，因此猜测弓箭测试的结果并不是特别困难。马斯克还表示，特斯拉还对电动皮卡进行了其他枪械测试，包括猎枪。
