Ned Curic直言道，当前电动汽车的电池都太重了，这导致车辆不符合可持续发展的目标。不过，他并未详细透露将运用何种技术来研发这种“更轻的电池”，仅表示“我们必须要考虑全新的材料、全新的化学、全新的方法，将沉重的材料替换成轻量化的材料”。
同日，这家车企位于意大利都灵的电池技术中心正式落成，已经为该项目投资了4000万欧元（IT之家备注：当前约3.15亿元人民币），这家技术中心未来将致力于电动汽车电池的测试、开发。此外，Stellantis还计划在加拿大建立一个类似的技术研发中心。
Ned Curic还透露称，公司将于今年晚些时候推出一款非常经济实惠、且“人人都能买得起”的新款电动汽车。参考IT之家此前报道，Stellantis原计划推出一款售价低于2.5万欧元的电动汽车，其设计灵感来源于菲亚特经典的“熊猫”车型，号称将与雷诺旗下达契亚Spring（东风纳米BOX海外换标车型）和比亚迪展开竞争。
另外，Stellantis还将在明年初开售雪铁龙生产的e-C3电动汽车，售价同样低于2.5万欧元。
