据彭博社报道，潘贾坦在周三的雅加达彭博CEO论坛上表示，他在上个月的一次会议上告诉马斯克，称即使特斯拉不在印尼建厂或开采电池原料，也“没问题”。他和马斯克谈了两个多小时，主要是关于特斯拉的事情。
潘贾坦说：“我说，没关系，如果你暂时不能在印尼投资，我们也没问题。”他还透露，马斯克担心当前的全球经济状况和电动车的供过于求。他将于10月再次与马斯克会面，讨论马斯克旗下另一家公司SpaceX的Starl
ink项目。潘贾坦表示，Starl
ink可以为印尼最偏远的地区提供互联网接入。
印尼总统佐科・维多多（Joko Widodo）曾表示希望通过吸引外国投资者来增强印尼的电动车产业链。印尼已经与宁德时代达成了60亿美元的从采矿到电池的项目协议，并与现代汽车签署了建立电动车制造厂的合同。然而，印尼与特斯拉的投资谈判已经进行了多年，仍未取得实质性的成果。
IT之家注意到，虽然有传言称特斯拉准备在印尼建立汽车制造厂，但最新的报道显示，这家汽车制造商更有可能投资印尼的镍资源，并可能在印尼建立一个电池材料厂。今年早些时候彭博社报道称，特斯拉已经与印尼达成了初步的汽车制造厂协议，但这一计划并未实现。
