中国BEV汽车销量也出现反弹，同比增长37%，低于全球增幅。中国品牌车企依然占据主导地位，占据全球销量的56%，在中国销售的电动汽车主要为紧凑型。
中国研究分析师Archie Zhang指出：“第2季度全球五大乘用纯电汽车制造商中，比亚迪汽车、广汽集团和吉利控股占据了3个席位，其主要在国内市场出售”。
IT之家在此附上2023年各大汽车品牌纯电汽车情况如下：
特斯拉汽车市场份额为20%，相比较去年同期增加4个百分点，销量同比增长83%；
比亚迪市场份额为15%，相比较去年同期增加3个百分点，销量同比增长96%；
大众市场份额为7%，相比较去年同期减少1个百分点，销量同比增长48%；
吉利汽车市场份额为6%，相比较去年同期增加2个百分点，销量同比增长111%；
广汽集团市场份额为6%，相比较去年同期增加2个百分点，销量同比增长137%；
现代汽车市场份额为5%，相比较去年同期减少1个百分点，销量同比增长24%。
