据悉，该机器人可以像人类飞行员一样操作飞机的所有单一控制，能够通过高精度控制技术灵活操作飞行仪器，即使在飞机中遇到严重振动也能做到。
从目前公布的
图片来看，实际上该机器人在形象上更类似一只“机械手”。据了解，“PIBOT”能够适应传统飞机驾驶舱环境，可自动操控驾驶杆、拨动驾驶舱内的开关，并能够利用内置的AI模型执行飞行图表和一系列应急程序。
同时，该机器人整合了ChatGPT技术，能够记忆复杂的自然语言手册并绘制飞行图表，增强了其在各种飞机之间的适应性。其记忆力如此之大，以至于可以记住全球所有的Jeppesen航空导航图表，这对人类飞行员来说是不可能的。
PIBOT还利用了大型语言模型（LLM）的最新进展，得益于ChatGPT等大型语言模型系统的技术突破，PIBOT预计将进行无误差飞行，并能够在紧急情况下比人类反应更快。它相当熟悉飞行业界的《快速参考手册》（QRH），其中包含适用于“异常和紧急状况（如断电或系统故障）”的所有程序，这些能力能够使PIBOT机器人比人类飞行员更快地应对各种突发紧急情况。
研究团队还正在开发和测试自己的自然语言模型，以便PIBOT在没有互联网连接的情况下进行查询。PIBOT还可以与飞机直接通信，并与空中交通控制员和驾驶舱内的人类进行语音合成通信。
领导PIBOT项目的David Hyunchul Shim表示：“PIBOT机器人最大的优点是可以在现有的飞机座舱中使用，不需要对飞机座舱进行改装，具有很强的普适性和实用性”。
目前，PIBOT还未进行实际硬件测试，官方宣称，该机器人目前仅仅在飞行模拟器上进行过“滑行、起飞、巡航、循环和着陆能力”的测试。据悉，该机器人有望在2026年投入商用。PIBOT的人形设计使其能够无缝地替代人类在驾驶汽车、操作坦克甚至指挥海上船只等角色。项目由韩国国防发展局（ADD）委托，未来可能有军事
应用。
全球范围内对人工智能的关注和竞争，推动了军事技术的快速发展。各国都在积极寻求将人工智能与军事装备融合，以提高作战效能和军事实力。然而，我们必须认识到，无论AI与机器人在战场上扮演什么角色，人类飞行员的价值和作用依然不可替代。他们拥有丰富的经验和独特的判断能力，能够在复杂多变的战场环境中做出决策，灵活应对各种情况。战斗机飞行员的训练和素养无法简单地被机器人所替代。
此外，人类飞行员还具备情感和道德判断的能力。他们可以理解人道主义和伦理原则，考虑到战争对人类生命和社会的影响。这种人性化的思维在军事决策中至关重要，无法由冷冰冰的机器来完全代替。
