据了解，该电池厂每年能够为至少50万辆汽车供应电池。同时，塔塔集团不只是专注于生产，而是寻求培育涵盖整个领域的合作伙伴关系。
值得一提的是，在这场改变欧洲电动汽车电池供应的“战争”中，梅赛德斯-奔驰、Stellantis和日产汽车等企业都已经朝这个方向发展，大多数选择与成熟的电池生产商合作，以增强欧洲的电池生态系统。
据外媒businessoutreach报道，塔塔集团计划在英国建立电动汽车电池工厂，投资40亿英镑（IT之家备注：当前约372亿元人民币），计划于2026年开始大规模生产，年产能达40GW，旨在塑造欧洲电动汽车的未来。
