同时，这也意味着这些技术将使碰撞事故和受伤人数减少16%，死亡人数减少22%。在这项研究中，美国汽车协会的研究人员将2017年的L2级辅助驾驶
应用于联邦公路管理局对未来30年交通流量的预测，以估算出可以挽救多少人的生命，避免多少起车祸和伤害。需要注意的是，这项研究的重点是预防车祸，而不仅仅是降低严重程度。
但是，美国汽车协会同时估算，如果接下来的30年间辅助驾驶技术仍维持当下的水平，仍有可能会有超过7300万人在车祸中受伤、85万人丧生。
IT之家注：高级辅助驾驶系统（ADAS）通过依靠摄像头、毫米波雷达、激光雷达等硬件及相应软件的组合来观察和探测道路、障碍物，协助驾驶员保持安全路线，包含自动紧急制动、前后向碰撞预警、车道偏离警示、车道保持辅助、自适应巡航控制和盲点监测等功能。
