▲图源比亚迪菲律宾官网，下同
据介绍，AC Motors将会引入比亚迪的三款车型：汉EV、唐EV和海豚，并于今年年底引进元PLUS（IT之家注：该车型在海外以ATTO 3的名义贩售）。而Ayala近期也在菲律宾各地区兴建充电站，引入比亚迪车型与其推动电气化的战略“不谋而合”。
AC Motors负责人Jaime Alfo
nso Zobel说，作为菲律宾最大的多品牌汽车集团之一，这次与世界领先的电动汽车品牌之间达成合作，“是我们加快菲律宾未来交通发展目标的基石”。
在此之前，菲律宾车市仍然由日系车占据主导地位，其中丰田汽车占该国新车销量约50%，三菱则占不到20%。同时，菲律宾的电动车普及率仍落后于其他东南亚国家和地区。
