记者在现场看到,停车场内,一条长约80米的银白色导轨串联贯穿该区域41个车位,1台充电机器人在导轨上穿行,每个车位上方都安装了电源插座。车主通过手机扫码,下达充电指令,充电机器人便会搬起一台空闲充电桩,移动到新能源汽车的上方,车主取下充电枪,即可充电。
相较传统充电桩的建设模式,新能源智慧共享充电系统的轨道(含电缆槽)、共享充电桩、充电机器人等,都实现了模块化预制,简化了工艺,覆盖41个车位的工程仅用一周就可以完工,可以极大提高施工效率。整套系统由运营商或物业统一运维管理,可使充电过程更加安全可靠。
此外,该系统应用“全电共享”的理念,免去居民报装环节,实现了车位、桩位自动化共享,可解决居民区用电容量紧张、电力接入难、桩位利用率低和居民区停车管理难等问题。