HW 5.0是特斯拉重点研发的下一代自动驾驶硬件,预计将在两年左右
应用于特斯拉的高端车型(或L5级别自动驾驶汽车)。在去年HW 5.0开发的早期阶段,特斯拉曾选择台积电作为唯一的代工合作伙伴。
然而,这种情况在过去两三个月发生了变化。三星将其4nm等尖端工艺的良品率提高到70%,与台积电的水平相近。
多名熟悉三星、台积电的人士透露称,“特斯拉已经决定接受李在镕的提议”,且“正在酝酿选择三星和台积电作为多家供应商,或者100%外包给三星”,因为李在镕“为特斯拉提供了定制化的技术、相对有吸引力的价格”。
IT之家此前报道,今年5月,李在镕于三星北美半导体研究中心会见了马斯克,双方讨论了未来尖端产业领域的合作方案。今年4月,三星了赢得全球自动驾驶芯片制造商Mobileye(英特尔专门从事自动驾驶技术的子公司)的尖端芯片订单,为Mobileye生产高级驾驶辅助系统芯片“EyeQ”系列产品。