Electreon的无线电动道路系统（Wireless Electric Road System，ERS）将与欧洲收费公路运营商VINCI合作，在巴黎西南部的A10高速公路上建设一段无线充电道路。Electreon将安装一条两公里长的动态无线充电道路和一个静态无线充电站，适配所有类型电动汽车。该技术可以在电动汽车行驶或停止时为其充电，这有助于消除续航焦虑并降低电动汽车的总体拥有成本。
该项目的初始阶段将重点关注在行驶中为商用电动车队充电，最终目标是在法国所有主要道路上部署ERS，以实现乘客和货物运输、重型卡车行业的脱碳，并支持所有类型的电动汽车能够在法国开放式高速公路上行驶时无缝充电。
IT之家注意到，法国交通部2021年发布的一项研究得出结论，如果大规模部署ERS，可以将道路货运排放量减少86%。没有ERS，电动重型卡车将不得不配备非常大的电池，并在高功率充电站停车充电。此外，研究还提出到2030年全法部署电力道路系统超过5000公里、到2035年近9000公里的目标。突出了该技术作为实现净零道路排放的重要组成部分，重点关注货运和重型卡车行业。
