该博主分析称，从产品价格来看，智己的产品在20-50万元区间，这与奥迪主力产品所在区间基本重叠。这也避免了奥迪在使用中国本土车企的平台后，对其本身造成品牌伤害。为避免市场受到波动较大，此次购买平台有可能会采取“南北分治”的差异化策略来进行。
不过，该博主似乎并不看好此番操作，并劝奥迪“尽早放弃吧”。
据IT之家此前报道，德国媒体Automobilwoche透露，为了应对中国日益竞争的电动汽车竞争，奥迪正在从中国当地寻找电动平台合作伙伴，以缩短其车型的开发时间。
对此，奥迪中国方面回应称：“入华35年来，奥迪一直致力于为推动中国汽车产业发展作出贡献。秉持‘在中国，为中国’战略，四环品牌坚定践行在华承诺，推动互利共赢的本土化发展。众所周知，中国汽车市场正处于有史以来最大的变革时期，奥迪将携手各方共同制定战略方针，共创成功未来。”
