▲图源Ample
美国旧金山的初创公司Ample就选择了一个更高效的“充电”方案——直接为电动汽车更换电池。IT之家此前报道,这家公司在2021年在旧金山湾区设立了第一代换电站,为Uber司机提供换电服务,可在10分钟内完成电池更换。
近期,这家公司推出了第二代换电站,将换电时长缩短到5分钟,进一步逼近燃油车的加油时长。与此同时,新一代换电站也有着更大的空间,可以容纳电动送货卡车。
事实上,电池交换并不是一个新想法,特斯拉在2013年就曾展示过自己的换电系统,但该公司最终放弃了这项技术,并转而关注功率更高、速度更快的充电方案。在Ample之前,还有许多公司也进行了类似的换电尝试,但均以失败告终。
Ample目前在旧金山湾区运营着12座第一代换电站,主要为Uber送货车辆服务,该公司计划在今年底于日本、西班牙和美国等地设立下一代换电站。
在国内市场,蔚来等品牌也在积极推进换电站业务。截至2023年6月25日,蔚来全国换电站布局数量突破1500座,累计建成16204根充电桩,2023年新增1000座换电站,年底将超2300座。