据《华尔街日报》报道，马斯克在周二参加爱迪生电气协会（Edison Electric Institute）2023年会议时说，由于电池供应受限，特斯拉半挂卡车的大规模生产要等到2024年底才能实现。
目前，特斯拉半挂卡车使用的是特斯拉的2170型电池单元，但特斯拉并没有公布该车型的电池容量。根据特斯拉公布的数据，我们可以大致估算出该车型的电池容量。特斯拉半挂卡车的能耗为每英里1.7千瓦时，满载81,000磅时续航里程为500英里（IT之家备注：约804.67公里）。根据这些数据，我们可以推算出该车型的电池容量约为850千瓦时至900千瓦时，相当于十几辆长续航版的Model Y SUV。
去年11月，百事可乐公司收到了第一辆电动特斯拉半挂卡车，该车是在内华达州超级工厂附近的一家新工厂制造的。几个月后，特斯拉宣布计划扩建内华达州超级工厂，建设一个新的“高产量”生产区域专门用于生产特斯拉半挂卡车，但目前尚未提供该工厂何时投入运营的时间表。根据马斯克的说法，看来特斯拉将继续在附近的工厂以低产量生产特斯拉半挂卡车，直到明年底。
