运达科技是一家轨道交通智能系统供应商，公司产品线布局涉及机车车辆业务板块、轨道交通牵引供电业务板块、铁路运输业务板块，公司坚持“3351”战略实施纲领，即立足机车车辆、牵引供电、铁路运输三大板块，面向国铁、城轨、院校三大客户群，提供智慧培训、智能运维、智慧车辆段、智能牵引供电、智能货运五大解决方案，重点拓展维保服务业务。
据介绍，此次发布的列车智能巡检机器人通过地图创建、线激光扫描、3D数字图像采集及边缘处理、5G信息回传、自主学习等一系列智能方式，可以对车底可视关键部件的高清成像及异常状态检测，实现对车底巡检作业智能装备化，提升巡检效率、保障列车运行可靠，进一步保障乘客出行安全。
“列车智能巡检机器人有效解决了人工巡检工作量大、检修环境复杂、缺乏智能装备辅助等难题。”运达科技有关人士表示，该机器人降低了巡检作业人员的工种能力要求、培训成本、工作强度，同时又提升了巡检的自动化程度、作业记录的可溯性。通过初步计算，列车智能巡检机器人能够协助人工完成超过65%以上的车下巡检任务。与传统巡检工作相比，它的工作效率预计可提升30%以上。今年3月，列车智能巡检机器人已经率先
应用于北京京港地铁17号线，这也是北京轨道交通行业首次应用的列车智能巡检机器人。
此次亮相的列车智能巡检机器人，隶属于运达科技智慧车辆段解决方案产品。“智慧车辆段研发项目将集成公司其他自产的自动检测设备，形成以运达自有产品为主的智慧车辆段业务集成解决方案，提升公司自有产品在轨道交通领域的竞争力。”运达科技前述人士指出。
会议当天，运达科技还发布了智能运维解决方案、列车智慧培训方案和全自动驾驶车辆段安全防护系统。
据了解，随着近二十年国内电气化铁路、高铁和城轨的迅猛发展，我国轨道交通行业正迈入高质量发展新阶段，轨交企业正加速产品的信息化、数字化、智能化转型。东方财富证券发布的研报指出，2023年-2025年我国铁路投资额有望达到8400亿元，较2021年-2022年提升近1000亿元，我国铁路市场已进入复苏周期，客运与货运有望并进，早期投产的高铁和城轨车辆部分已进入高级修和大修阶段，维修保养市场将会成为轨交行业未来重要的业务增量。
