从斯特罗尔的声明来看，阿斯顿马丁似乎不准备在纯电车型上下功夫，而是会专注于插电式混合动力车。
尽管如此，阿斯顿马丁首席创意官马克赖克曼表示，即将推出的电动汽车将是“新平台”上的“新产品”，而不是“将电池放入旧平台”的情况（IT之家注：传统车企的首款新能源汽车大多是“油改电”类产品）。
虽然阿斯顿马丁没有公布有关这一平台本身的细节，但有一点是肯定的：它不准备与吉利进行任何合作，虽然吉利最近增加了其在阿斯顿马丁的持股。斯特罗尔表示：
“你会看到我们有一个不同的目标，我们想到了一些与现有技术完全不同的东西，”“我们的想法是，电动不是一种动力总成，而是一种新的汽车动力。为此，我们制定了自己的路线图。”
至于该品牌即将推出的插电式混合动力车型，斯特罗尔认为该技术将“持续到2030年代”。据称，阿斯顿的首款PHEV Valhalla将于明年年底上市。
