▲图源：罗罗航太
英伟达表示，其量子计算平台设计了全球最大的计算流体动力学量子计算电路。罗尔斯・罗伊斯计划使用这个新电路，在模拟中使用经典和量子计算方法，为航空发动机设计建模。罗尔斯・罗伊斯指出，量子计算
应用于航空发动机设计将有助于加速流程并完成更复杂的计算。罗尔斯・罗伊斯使用了合作伙伴Classiq的合成引擎设计软件，之后通过英伟达A100 GPU进行了模拟试验。
IT之家在资料中看到，航空发动机是地球上最复杂的设备之一，被誉为“人类工业王冠上的宝石”，其研发成本高昂且模拟难度大。业界人士认为，量子计算为航空发动机提供了解决这些问题的可行途径，同时将加速航空发动机的研究和发展。
